CRDI 자동차의 인젝터 제어 종류가 이산화탄소와 연비에 미치는 영향에 관한 실험적 연구
한국기계기술학회지 제24권 제1호 (2022.02) pp.154-159
CRDI 디젤 자동차의 인젝터의 종류가 연비와 배기가스에 미치는 영향에 관한 연구
한국기계기술학회지 제23권 제1호 (2021.02) pp.38-43
한국기계기술학회지 제22권 제6호 (2020.12) pp.1143-1153
CRDI 디젤 자동차의 인젝터 공급전력이 연비에 미치는 영향에 관한 연구
한국기계기술학회지 제22권 제6호 (2020.12) pp.1055-1060
차량의 CAN DATA와 Fuel Flowmeter를 이용한 연비 측정에 관한 실험적 연구
한국기계기술학회지 제21권 제1호 (2019.02) pp.63-68
가솔린 직접분사엔진에서 EGR량에 따른 연비향상에 관한 연구
한국기계기술학회지 제20권 제1호 (2018.02) pp.68-74
노후 가솔린 자동차의 점화2차 파형, 배기가스와 연비와의 관련성 연구
한국기계기술학회지 제19권 제3호 (2017.06) pp.354-359
4WD 하이브리드 차량의 시스템 파라미터 변화에 따른 연비 민감도 분석
한국기계기술학회지 제18권 제1호 (2016.02) pp.24-29
병렬형 하이브리드 차량의 다양한 주행 조건별 연비 성능 분석
한국기계기술학회지 제17권 제4호 (2015.08) pp.683-690
친환경 연료처리제를 이용한 가솔린 차량의 배기가스 저감과 연비향상에 관한 실험적 연구
한국기계기술학회지 제16권 제5호 (2014.10) pp.1847-1852
노후 가솔린 차량의 정비 전 ․ 후의 배기가스와 연비 비교분석을 위한 실험방법에 대한 연구
한국기계기술학회지 제16권 제2호 (2014.04) pp.1261-1266
노후 차량 연비향상을 위한 전자제어 파형 인자에 관한 실험적 연구
한국기계기술학회지 제15권 제3호 (2013.06) pp.319-324