한국기계기술학회지 제24권 제4호 (2022.08) pp.627-632
EGR과 바이오디젤의 커먼레일 방식 디젤기관 적용 연구
한국기계기술학회지 제23권 제2호 (2021.04) pp.266-270
IDI 디젤기관에서 EGR 적용과 바이오디젤의 연소 특성
한국기계기술학회지 제22권 제2호 (2020.04) pp.215-220
한국기계기술학회지 제21권 제2호 (2019.04) pp.357-364
가솔린 직접분사엔진에서 EGR량에 따른 연비향상에 관한 연구
한국기계기술학회지 제20권 제1호 (2018.02) pp.68-74
DI 디젤엔진에서 연료성상 변화 및 EGR의 동시 적용 연구
한국기계기술학회지 제19권 제4호 (2017.08) pp.525-530
직접분사식 디젤기관에서 연료첨가제와 EGR의 적용 특성 연구
한국기계기술학회지 제19권 제2호 (2017.04) pp.262-267
커먼레일 디젤기관에서 EGR율과 기관 부하의 변동이 BD20연료의 연소 및 배기특성에 미치는 영향
한국기계기술학회지 제17권 제5호 (2015.10) pp.998-1003
나선형 EGR Cooler의 pitch 길이 변화에 따른 열전달 특성에 관한 수치 해석
한국기계기술학회지 제17권 제5호 (2015.10) pp.949-954
디젤 엔진용 나선형 EGR Cooler의 열전달에 관한 수치해석
한국기계기술학회지 제16권 제6호 (2014.12) pp.2001-2007
디젤 엔진용 EGR Cooler의 수치 해석적 성능평가
한국기계기술학회지 제15권 제4호 (2013.08) pp.569-575
나선형 홈이 파인 튜브형 EGR Cooler 성능에 대한 수치해석
한국기계기술학회지 제15권 제3호 (2013.06) pp.385-390
DI 압축착화기관에서 함산소 첨가제와 EGR의 동시 적용에 따른 배출특성
한국기계기술학회지 제12권 제3호 (2010.09) pp.67-72