중소형버스용 독립현가부품 성형공법 변경을 위한 해석적 연구
한국기계기술학회지 제25권 제4호 (2023.08) pp.541-547
구조해석을 통한 7인승 4WD 자동차 서스펜션용 Lower Arm의 설계
한국기계기술학회지 제24권 제1호 (2022.02) pp.147-153
한국기계기술학회지 제23권 제6호 (2021.12) pp.1024-1029
한국기계기술학회지 제23권 제1호 (2021.02) pp.1-6
고압 다이케스팅 공정을 이용한 대형 트럭 현가장치용 알루미늄 V-arm 개발
한국기계기술학회지 제20권 제3호 (2018.06) pp.366-371
한국기계기술학회지 제20권 제2호 (2018.04) pp.246-252
한국기계기술학회지 제14권 제3호 (2012.06) pp.17-23
고강도강을 이용한 평판형 승용차 서스펜션 크로스 멤버의 성형
한국기계기술학회지 제13권 제2호 (2011.06) pp.155-163
한국기계기술학회지 제13권 제2호 (2011.06) pp.45-54
축소차수 피드백 제어에 의한 반 차량 능동현가시스템에 관한 연구
한국기계기술학회지 제11권 제3호 (2009.09) pp.43-52
함수형 현가장치 모델을 이용한 연료전지 하이브리드 차량 모델 개발
한국기계기술학회지 제11권 제3호 (2009.09) pp.19-26
Design Method of Automobile Suspension
한국기계기술학회지 제6권 제2호 (2004.12) pp.45-57
한국기계기술학회지 제4권 제2호 (2002.12) pp.259-265
한국기계기술학회지 제4권 제2호 (2002.12) pp.107-113