고속선 운항 안정성을 위한 수중익 배치 및 종모멘트 특성에 관한 실험적 연구 Experimental Study on Hydrofoil arrangement and Longitudinal Moment Characteristics for Navigation Safety of High Speed Craft
해양환경안전학회 학술대회 논문집
2014년도 (사)해양환경안전학회 춘계학술발표회 논문집
(2014.06)
pp.204-207
pp.204-207
해양환경안전학회
(The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
Abstract
여객과 화물의 고속 해상수송을 위하여 다양한 형태의 고속선이 개발되고 있으며 특히 40노트 이상의 고속 운항에 적합한 전몰형 수중익선에 대한 연구가 요구되고 있다. 전몰형 수중익선은 익주 상태의 안정적인 운항을 위해서는 종방향 운동의 안정성 확보가 필수적이다. 본 연구에서는 수중익 배치와 종모멘트 특성이 전몰형 수중익선의 종방향 운동 안정성에 미치는 영향에 대하여 Tandem 수중익 모형의 시험을 통하여 고찰한다.
As for the high speed marine transport of passengers and cargo, a high speed craft has been developed and research for fully-submerged hydrofoil suitable for high speed sailing of more than 40 knots also have been required. By securing the stability.
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