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충돌 위험에 따른 피항 동작 범위의 정량화
Quantification of Range for Give-way Vessel by Collision Risk
김동균, 이진석, 김주성
Language
KOR
URL
http://db.koreascholar.com/Article/Detail/395538
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해양환경안전학회 학술대회 논문집
2020년도 춘계학술발표회 -온라인 학술발표회- (2020.06)
p.129
해양환경안전학회
(The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
Keyword
정량화
최대 충돌 위험도
상태 충돌 위험도
상태 충돌 위험도의 변화율
충돌 피항 Quantification
Maximum Collision Risk
Situation Collision Risk
Rate of Change for Situation Collision Risk
Collision Avoidance
Author
김동균(국립목포해양대학교 항해학부) | Donggyun Kim (Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University)
이진석(국립목포해양대학교 항해학부) | Jin-Suk Lee (Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University)
Corresponding Author
김주성(국립목포해양대학교 항해학부) | Joo-Sung Kim (Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University)