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LPG기관의 성능개선에 관한 연구 - 흡기 압력 및 압축비 변화에 따른 기관성능 특징 -
A Study for Performance Improvement of LPG Engine - Engine Performance Characteristics at Various Inlet Pressures and Compression Ratio -
조기현, 황의현, 백이, 정형길
언어
KOR
URL
http://db.koreascholar.com/Article/Detail/55145
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한국기계기술학회지
(韓國機械技術學會誌)
제2권 제2호 (2000.12)
pp.163-171
한국기계기술학회
(Korean Society of Mechanical Technology)
키워드
Compressure Ration
압축비
Inlet Pressure
흡입압력
LPG
액화석유가스
Gasoline Engine
가솔린기관
Flow Coefficient
유량계수
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적인 고찰
2.1 열손실
2.2 흡입 공기량(Ga)
3. 실험장치 및 방법
4. 결과 및 고찰
4.1 흡입 압력과 기관 성능
4.2 흡입압력과 압축비
5. 결론
참고문헌
저자
조기현(경북도립 경도대학 차량기계학과) | Ki-Hyon Cho
황의현(경북도립 경도대학 토목환경학과) | Ui-Hyun Hwang
백이(마산대학 자동차과) | Yee Paek
정형길(경상대학교 대학원) | Hyung-Kil Chung