다특성치에 대한 공차설계에 관한 연구 A Study on the Tolerance Design for Multiple Characteristics
한국기계기술학회지
(韓國機械技術學會誌)
제4권 제1호
(2002.06)
pp.87-94
pp.87-94
한국기계기술학회
(Korean Society of Mechanical Technology)
키워드
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
2.1 비용의 최소화
2.2 품질의 최대화
2.3 최소비용-최대품질을 위한 유전 알고리즘
3. 품질과 비용을 동시에 고려한 공차 배분방법
3.1 기호정의
3.2 공차배분에 적용된 목적함수의 모델링
3.3 통합 시뮬레이션 구축
4. 사례연구
4.1 다특성치(망목특성과 망소특성) 사례
4.2 비용공차함수들의 적용 결과
5. 결론
참고문헌
1. 서론
2. 이론적 고찰
2.1 비용의 최소화
2.2 품질의 최대화
2.3 최소비용-최대품질을 위한 유전 알고리즘
3. 품질과 비용을 동시에 고려한 공차 배분방법
3.1 기호정의
3.2 공차배분에 적용된 목적함수의 모델링
3.3 통합 시뮬레이션 구축
4. 사례연구
4.1 다특성치(망목특성과 망소특성) 사례
4.2 비용공차함수들의 적용 결과
5. 결론
참고문헌
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