지프 차량의 현가계 하드포인트 최적화에 관한 연구 A Study on optimization of hard points for suspension of a jeep
한국기계기술학회지
(韓國機械技術學會誌)
제4권 제2호
(2002.12)
pp.259-265
pp.259-265
한국기계기술학회
(Korean Society of Mechanical Technology)
목차
Abstract
1. 서론
2. 해석 모델
2.1 기구학 모델(kinematic mocel)
2.2 동역학 모델(dynamic model)
2.3 특성 분석
3. 동특성을 고려한 최적설계
4. 차선변경 시뮬레이션을 통한 검토
5. 결론
참고문헌
1. 서론
2. 해석 모델
2.1 기구학 모델(kinematic mocel)
2.2 동역학 모델(dynamic model)
2.3 특성 분석
3. 동특성을 고려한 최적설계
4. 차선변경 시뮬레이션을 통한 검토
5. 결론
참고문헌
저자