1. 서론
 2. 국내외 관련현황 및 사례
  2.1 관련법규
  2.2 차로변경 허용 사례
 3. 터널 내 차로변경 허용이 필요한 이유
  3.1 터널의 기하구조 개선 및 조명수준 향상
  3.2 터널 교통사고위험의 감소
  3.3 터널의 교통류 안정성 향상
  3.4 터널의 교통소통 향상
  3.5 기타 통행일관성 및 제도적 상충 고려
 4. 시범운영 효과분석
  4.1 시범운영 사례
  4.2 교통류 분석
  4.3 교통사고 분석
  4.4 차로변경율 비교
  4.5 이용자 설문조사
 5. 결론
 참고문헌

• 백승걸(한국도로공사 도로교통연구원 교통연구실장)
• 이승준(한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원)
• 한동희(한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원)