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중앙분리대 사고자료 분석을 통한 설계 하중모델 개발 및 고성능 중앙분리대 설치 위치 선정 KCI 등재

Vehicular Impact Model and Installation Locations for a High Performance Median

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/365586
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한국구조물진단유지관리공학회 논문집 (Journal of The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection)
한국구조물진단유지관리공학회 (The Korea Institute For Structural Maintenance and Inspection)
초록

고속도로 통행량 및 주행속도 증가로 인해 중앙분리대 충돌사고가 빈번히 발생하고 있다. 특히 차량의 대형화와 통행 중차량의 증가로 인해 중앙분리대 충돌사고 시 중앙분리대의 방호 성능을 초과하는 사고 역시 증가하는 추세이다. 따라서 고속도로의 안전성을 높이기 위해 고성능 중앙분리대의 개발이 필요하다. 본 논문은 고성능 중앙분리대 설치 필요에 따라 성능개선수준(하중모델) 및 설치위치 제안을 목적으로 하고 있다. 이를 위해 고속도로 중앙분리대 충돌 사고 자료 분석을 통해 고성능 중앙분리대 개발을 위한 성능 개선 수준 SB6등급(충격도 = 420 kJ, 하중: 25 ton, 충돌속도: 80 km/h, 충돌각도: 15°)으로 제안하고 운전자의 운전행태 분석을 통해 개량 및 신설 고성능 중앙분리대 설치 위치를 제안하였다.

The number of vehicle-to-barrier collisions has increased due to improved driving environments. In addition, it is reported that the number of accidents led to impact severity larger than current capacity of a median barrier has increased. It is required to develop a high performance median barrier in order to secure expressway safety. This paper aims at proposing impact loading model and locations for a high performance median barrier based on analysis of median-barrier-related accident history. The SB6 test level (Impact severity: 420 kJ, Mass: 25 ton, Impact speed: 80 km/h, Impact angle: 15°) was suggested for target impact severity based on statistical data analysis. The suitable locations also were proposed from investigation of driver behaviors for installation and rehabilitation of high performance median barrier.

목차
Abstract
 1. 서 론
 2. 국내 중앙분리대 충돌사고 분석
  2.1 사고원인 분석
  2.2 충격도 산정인자
 3. 요구성능에 적합한 충돌하중모델 개발
  3.1 하중모델 개발
  3.2 해외(미국, 유럽, 일본)기준과 비교
 4. 고성능 중앙분리대 설치 위치 선정
  4.1 국내외 사고위험구간 기준
  4.2 졸음운전 구간 선정 방식
  4.3 실제 사고 지역과 졸음운전 구간
  4.4 신설구간 적용방안
  4.5 개량구간 적용방안
 5. 결 론
 References
 요 지
저자
  • 정유석(충남대학교 건설방재연구소) | Yoseok Jeong
  • 이일근(도로교통원구원 구조물연구실) | Ilkeun Lee
  • 이재하(한국해양대학교 건설공학과) | Jaeha Lee
  • 김우석(충남대학교 토목공학과) | WooSeok Kim 교신저자