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콜드조인트 및 재하 응력을 고려한 탄산화에 노출된 OPC 콘크리트의 확률론적 내구수명평가 KCI 등재

Probabilistic Service Life Evaluation for OPC Concrete under Carbonation Considering Cold Joint and Induced Stress Level

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/384654
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한국구조물진단유지관리공학회 논문집 (Journal of The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection)
한국구조물진단유지관리공학회 (The Korea Institute For Structural Maintenance and Inspection)
초록

이산화탄소 농도가 높은 도심지의 경우 탄산화로 인한 철근부식이 발생하기 쉬우며 이는 콘크리트 구조물의 내구수명을 감소시킨다. 콘크리트 구조물의 경우 다양한 구속조건을 가지며 항상 외부의 재하하중을 받고 있다. 도입된 응력수준은 이산화탄소와 같은 유해인자의 확산을 변화시키며 탄산화 깊이의 변동성을 야기한다. 본 연구에서는 응력재하수준에 따른 탄산화 변동성을 정량화하였으며, 이를 이용하여 탄산화 예측식을 도출하였다. 내구성 설계인자인 피복두께, 이산화탄소 확산계수, 탄산화 반응 수화물, 그리고 외부 이산화탄소 농도를 확률 변수로 정의하였으며, MCS을 통하여 영향인자의 변동성에 따른 내구수명을 도출하였다. 또한 응력수준에 따라 변화하는 내구수명을 도출하였으며, 이를 결정론적인 방법의 결과와 비교하였다. 피복두께 및 내부 수화물 생성이 내구수명 변동성에 가장 큰 영향을 미쳤으며, 응력수준 을 고려한 내구수명평가는 유지관리 우선순위 설정에 합리적으로 적용할 수 있다.

Steel corrosion due to carbonation in RC (Reinforced Concrete) structures easily occurs in urban cities with high CO2 concentration. RC structures are always subjected to external loading with various boundary conditions. The induced stress level causes changes in diffusion of harmful ion like CO2. In this work, a quantification of carbonation progress with stress level is carried out and carbonation prediction is derived through the relations. Determining the design parameters like cover depth, CO2 diffusion coefficient, carbonatable materials, and exterior CO2 concentration as random variables, service lifes under carbonation with design parameter’s variation are obtained through MCS(Monte Carlo Simulation). Additionally the service life with different stress level is derived and the results are compared with those from deterministic method. Cover depth and cement hydrates are evaluated to be very effective to resist carbonation, and the proposed method which can consider the effect of stress on service life can be applied to maintenance priority determination.

목차
Abstract
1. 서 론
2. 영향인자에 따른 탄산화 거동 변화 및 확률분포 구성
    2.1 응력 수준의 변화에 따른 탄산화 속도의 변화
    2.2 내구수명 평가 및 MCS(Monte Carlo Simulation)를 통한확률 변동성 구성
3. 인장 및 압축 응력 수준을 고려한 탄산화에대한 내구수명 평가
    3.1 배합 및 해석 조건
    3.2 영향 인자에 따른 내구수명의 변화
4. 결 론
References
요 지
저자
  • 권성준(한남대학교 건설시스템 공학과) | Seung-Jun Kwon Corresponding author