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철근 콘크리트 구조 부재의 압축강도 추정 신뢰도 평가 KCI 등재

Reliability Evaluation of Compressive Strength of Reinforced Concrete Members

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/384665
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한국구조물진단유지관리공학회 논문집 (Journal of The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection)
한국구조물진단유지관리공학회 (The Korea Institute For Structural Maintenance and Inspection)
초록

본 연구는 철근콘크리트 단층 구조물의 구조 부재 위치에 대한 비파괴검사법을 이용한 추정 신뢰도를 알아보기 위해 기둥, 벽체, 보 및 슬래브로 구성된 실험체를 제작하고, 기존 추정식과 비교 과정에서 정확한 분석을 위해 오차율 비교와 모평균 구간 추정을 사용하여 통계적 접근을 통한 신뢰성을 분석하고자 한다. 그 결과, 초음파속도법을 이용하여 압축강도를 추정한 결과와 코어시험 결과를 비교한 전체 평균 오차 율은 18.8%, 반발경도법을 이용하여 압축강도를 추정한 결과와 코어시험 결과를 비교한 전체 평균 오차율은 20.1%가 도출되어 현장 적용성을 확인하였다. 그리고 부재별 신뢰성 부분에서 초음파속도법과 반발경도법을 이용하여 신속하고 효율적인 구조물 안전진단을 하기 위해서 각각 벽체 부재와 보 부재를 중심으로 압축강도 추정 시 신뢰도 높은 결과를 도출되는 것을 확인하였다.

In this study, a specimen composed of columns, walls, beams, and slabs was fabricated to investigate the estimated reliability using nondestructive test method for the location of structural members of reinforced concrete single layer structures. And for accurate analysis in the comparison process with the existing estimation formula, we try to analyze the reliability through statistical approach by using error rate comparison and Confidence interval estimation. As a result, The average error rate of the core test was 18.8% compared with the result of estimating the compressive strength using the ultrasonic pulse velocity method. The average error rate of the core test results compared with the result of estimating the compressive strength using the rebound hardness method was 20.1%, confirming the field applicability. it is judged that the reliability of the compressive strength estimation can be derived from the wall member to make a quick and efficient structure safety diagnosis using the ultrasonic pulse velocity method. In addition, it is judged that the reliability of the compressive strength estimation can be derived from the beam member to make a quick and efficient structure safety diagnosis using the rebound hardness method.

목차
Abstract
1. 서 론
2. 이론적 고찰
    2.1 초음파속도법
    2.2 반발경도법
    2.3 모평균 구간추정
3. 실 험
    3.1 실험 개요
    3.2 실험 방법
4. 실험 결과 및 분석
    4.1 초음파속도시험과 코어시험
    4.2 반발경도시험과 코어시험
    4.3 신뢰도평가
5. 결 론
References
요 지
저자
  • 홍성욱(우석대학교 건축학과) | Hong Seong-Uk
  • 박찬우(한밭대학교 건축공학과) | Park Chan-Woo
  • 이용택(한밭대학교 건축공학과) | Lee Yong-Taeg
  • 김승훈(한밭대학교 건축공학과) | Kim Seung-Hun Corresponding author