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고밀도 폐유리를 잔골재로 사용한 RC 부재의 휨거동에 관한 해석적 연구 KCI 등재

Analytical Study on Flexural Behavior of Concrete Member using Heavyweight Waste Glass as Fine Aggregate

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/388413
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한국구조물진단유지관리공학회 논문집 (Journal of The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection)
한국구조물진단유지관리공학회 (The Korea Institute For Structural Maintenance and Inspection)
초록

고밀도 폐유리가 콘크리트를 포함하는 건설 재료로 사용 가능함이 밝혀짐에 따라 본 연구에서는 고밀도 폐유리를 잔골재로 적용한 RC 부재의 구조적 거동을 평가하고자 휨거동 실험을 수행하고 그 결과를 비선형 유한요소해석 결과와 비교 검토하였다. 그 결과, 고밀도 폐유 리를 잔골재로 사용하게 되면, 균열 개수가 감소하고 균열 간격 및 압괴 면적이 증가하였다. 또한, 고밀도 폐유리를 잔골재로 대체한 부재는 높은 처짐 단계에서 연성이 감소되었다. 이러한 이유로 천연골재를 사용한 부재와 동일한 방법의 해석 기법은 고밀도 폐유리를 잔골재로 대체한 부재의 휨거동에 대한 초기강성, 항복하중 및 최대하중을 제대로 예측하지 못하는 것으로 나타났으나, 압괴 진전에 따른 중립축 깊이가 감소하는 것을 해석적으로 구현하게 되면, 비선형 유한요소 해석 결과가 실험결과를 비교적 잘 예측하는 것으로 나타났다.

It were found that the heavyweight waste glass can be used as a construction materials including concrete from previous experimental studies. In this study, in order to evaluate the structural behavior of RC members using heavyweight waste glass as fine aggregate, a flexural behavior test was performed. And then, its results were compared with those obtained from non-linear finite element model analysis. From the results, when the heavyweight waste glass as fine aggregate in RC member, the area of compressive crushing and the number of cracks increased, however, the mean of cracking spacing decreased. Also it had reduced the ductility at high loading stage. For this reason, the same analysis method about the RC member using natural sand as fine aggregate did not predict the initial stiffness, yield load and maximum load on the flexural behavior of the RC members using heavyweight waste glass as fine aggregate. On the other hand, when it is analytically implemented the reduction of neutral axis depth due to developed compression crushing, the results of non-linear finite element analysis could be predicted the experimental results, relatively well.

목차
Abstract
1. 서 론
2. 실험계획 및 변수
    2.1 실험 변수
    2.2 사용재료
    2.3 배합조건
    2.4 실험 방법
3. 유한요소해석 모델
    3.1 기본 형상 모델링
    3.2 해석방법 및 재료모델
    3.3 콘크리트 시험체의 응력-변형률 관계
4. 실험결과
    4.1 RC 부재의 균열 발생 특성
    4.2 하중-처짐 관계
    4.3 하중-처짐 관계(해석방법 비교)
5. 결 론
References
요 지
저자
  • 차경문(한국시설안전공단 안전진단본부) | Kyoung-Moon Cha
  • 최소영(강릉원주대학교 방재연구소) | So-Yoeng Choi
  • 김일순(강릉원주대학교 토목공학과) | Il-Sun Kim
  • 양은익(강릉원주대학교 토목공학과) | Eun-Ik Yang (Department of Civil Eng., Gangneung-Wonju National University) Corresponding author