국내 여성 해기사 양성을 위하여 목포해양대학교와 한국해양대학교의 해사대학에 여학생이 입학한지 약 30년이 되었다. 해사대학 여학생은 승선근무예비역제도와 관련없이 해사대학을 선택하고 있으므로, 여학생의 입학 동기, 승선 선호도, 희망 진로 등에 대한 연구가 지속적으로 수행 되어야 다른 대학과 해사대학의 차별화 및 비전을 도출할 수 있을 것으로 사료된다. 이에 따라 본 연구에서는 목포해양대학교 해사대학에 재학 중인 여학생 93명을 대상으로 해사대학 입학 동기 및 만족도, 전반적인 승선 인식과 선호도 및 그 이유, 여성의 승선에 대한 주위 인식과 영향, 졸업 후 희망 진로와 학부 교육과정 만족도 등에 대해 설문조사를 실시하였다. 해사대학 입학 이유로는 응답자의 35.5 %가 해양 관련 공무원 및 전문직에 종사하기 위해, 30.1 %는 해기사가 되기 위하여 입학하였다고 응답하여 현재의 해기사 양성을 위한 교육과 더불어 해양 전문가 양성을 위한 추가적인 교과목 편성이 요구된다. 여학생의 승선에 대한 인식으로는 응답자의 88.2 %가 여성의 승선이 보통 이상으로 힘들다고 생각하는 것으로 조사되어, 학교 및 선사에서 직무 외 여성 해기사의 승선 생활을 위한 체계적인 교육 프로그램이 필요할 것으로 사료된다. 여학생의 승선 선호도는 응답자의 69.6 %가 졸업 후에 해기사로 승선을 보통 이상 희망하는 것으로 분석되었다. 여학생의 졸업 후 희망 진로는 응답자의 32.3 %가 항해사 또는 기관사를 선호하는 것으로 조사되었으며, 해양 관련 공무원·공기업 전문직 24.7 %, 해양경찰 18.3 % 등으로 83.9 %가 해양 관련 분야의 진로를 희망하는 것 으로 조사되었다. 이에 따라 해기 과목 이외의 여학생의 입학 동기 및 선호 직업군에 따른 교과목 편성 및 심화 교육이 필요한 것으로 분석되었다.

It has been about 30 years since women students entered the Maritime College at Mokpo National Maritime University (MMU) and Korea Maritime & Ocean University to train as maritime seafarers. The women have been choosing a maritime college regardless of the Boarding Service Reserve System. Therefore, it is necessary to continuously study the motivation for admission, preferences for boarding, and desired career paths to guide the distinction and vision of maritime colleges. Accordingly, this study conducted a questionnaire survey on 93 women students attending the Maritime College at MMU. Of the respondents, 35.5 % said that they enrolled to become maritime officials and 30.1 % to become maritime seafarers. In addition to the current training for maritime seafarers, additional courses are required to train maritime experts. The study found that 88.2 % of the respondents thought that women’s embarkation was more difficult than usual. It is considered that a systematic education program is needed for the onboard life of women maritime seafarers in schools and shipping companies. It was found that 69.6 % of the respondents preferred to embark as seafarers after graduation. After graduating from university, 32.3 % of the respondents said that they preferred to become navigation officers or engineers. It was also found that 24.7 % preferred to become marine-related civil servants / professionals, and 18.3 % preferred to become marine police. From the total, 83.9 % hoped for careers in marine-related fields. It is, therefore, necessary to organize courses and further education according to the motives for admission and preferred occupations of women students.

요 약
Abstract
1. 서 론
2. 해사대학 여학생 재학 현황
    2.1 해사대학 여학생 수 현황
    2.2 해사대학 여학생 비율 현황
3. 연구 대상 및 방법
    3.1 연구 대상
    3.2 연구 방법
4. 연구 결과
    4.1 해사대학 입학 이유 및 만족도에 대한 설문 결과
    4.2 승선 관련 인식에 대한 설문 결과
    4.3 주위 반응에 대한 영향
    4.4 졸업 후 희망진로 설문 결과
5. 결 론
References

• 김승연(목포해양대학교 항해학부) | Seungyeon Kim (Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University)
• 박준모(목포해양대학교 항해학부) | Jun-Mo Park (Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University)
• 정대득(목포해양대학교 항해학부) | Dae-Deuk Jeong (Division of Navigation Science, Mokpo National Maritime University) Corresponding Author