목적 : 본 연구는 노인의 자가운전 현황과 운전면허 관리제도에 대한 인식을 알아보고자 실시하였다.
연구 방법 : 지역사회에 거주하는 운전면허증을 소지한 60세 이상 노인을 대상으로 총 124부의 설문지를 배포하 였다. 배포한 설문지 중에서 총 93부를 회수하여 최종적으로 분석하였다.
결과 : 조사 대상자 중에서 현재 운전을 한다는 응답자가 76명(81.7%)이었고, 운전빈도는 주 1-2회가 26명(34.2%), 주 3-5회 23명(30.3%), 매일 19명(25%) 순으로 응답하였다. 운전하는 시간대는 오전 9시부터 오후 6시까지 낮 시 간대 운전이 61명(80.3)로 가장 많았다. 운전 시 가장 어려운 부분은 시력 저하라고 38명(50.0%)이 응답하였으며, 운전 중단 시기에 대해서는 ‘질환이나 장애가 발생했을 때’35명(46.1%), ‘주변에서 운전을 그만두라고 권유할 때’20명(26.3%) 순으로 응답하였다. 운전에 영향을 줄 수 있는 질환들 중에서 현재 가지고 있는 질환은 고혈압 35명(37.6%), 당뇨병(30.1%), 관절염 19명(20.4%) 순으로 많았다. 운전면허 자진반납제도, 운전기능검사, 교통안전 교육 실시에 대한 동의여부를 확인한 결과, 운전면허증 자진반납제도에 대해서는 반대의견이 73명(78.5%)으로 많았다. 반면에 운전기능검사에 대한 찬성의견은 70명(75.3%), 교통안전교육 찬성의견은 76명(81.7%)으로 반대보 다 많았다.
결론 : 본 연구를 통해 확인한 지역사회 노인들의 노인 운전자의 자가운전 현황과 새로운 운전면허 관리제도에 대한 인식에 대한 이해를 바탕으로 노인운전자들의 안전운전 증진의 방향을 모색하는 것이 필요할 것이다.

Objective : This study was to investigate the status of self-driving and perception of the driver's license management system in the community elderly.
Method : We conducted a survey on 124 older with driver's licenses residing in the community. The questionnaires of a total of 93 respondents were analyzed.
Result : 76 respondents(81.7%) said they are driving. As for the driving frequency, one or two times a week was followed by 26(34.2%). From 9 am to 6 pm, driving during the daytime was the most common with 61 people(80.3%). 38 respondents(50%) answered that the most difficult part of driving was decreased vision, and 35 respondents(46.1%) answered that they would cease driving “When a disease or disorder occurs”. Among the diseases that can affect driving, the most common diseases have hypertension(37.6%) and diabetes(30.1%). As a result of confirming consent to the voluntary return of driver's license, driving function test, and traffic safety education, the return of driver's license had a higher percentage of disagreement(78.5%). On the other hand, driving function test and traffic safety education were more likely to agree.
Conclusion : This study confirmed the current status of the elderly drivers' self-driving in the local community and their perception of the new driver's license management system. The results of this study will be necessary to find a direction to promote safe driving of elderly drivers.

국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 방법
    1. 연구 대상
    2. 연구 도구
    3. 분석 방법
Ⅲ. 연구 결과
    1. 연구 대상자의 일반적 특성
    2. 노인 운전자의 자가운전 현황
    3. 노인 운전자의 운전면허 관리제도에 대한 인식
Ⅳ. 고찰
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract

• 김정란(가톨릭관동대학교 휴먼서비스대학 치매전문재활학과) | Kim Jung-Ran (Dept. of Dementia Prevention and Rehabilitation, College of Human Service, Catholic Kwandong University) 교신저자