In the molecular cloud G33.92+0.11A, massive stars are forming sequentially in dense cores, probably due to interaction with accreted gas. Cold dense gas, which is likely the pristine gas of the cloud, is traced by DCN line and dust continuum emission. Clear chemical differences were observed in different source locations and for different velocity components in the same line of sight. Several distinct gas components coexist in the cloud: the pristine cold gas, the accreted dense gas, and warm turbulent gas, in addition to the star-forming dense clumps. Filaments of accreted gas occur in the northern part of the A1 and A5 clumps, and the velocity gradient along these features suggests that the gas is falling toward the cloud and may have triggered the most recent star formation. The large concentration of turbulent gas in the A2 clump seems to have formed mainly through disturbances from the outside.

In most of the developing countries, the performance indicators of industry clusters have outpaced the na-tion’s economic development indicators. Clusters as an instrument for economic growth is turning out to be an acceptable choice among policymakers globally. Establishment and execution of cluster policies can be classified in to different models based on approaches to the creation and promotion of clusters followed in different geographies. Potential constituents of a cluster need to be motivated to participate in more common action. Cluster policy is about consistently paving the way for environments that are encouraging to the dis-tinct businesses and organizations those are the key actors in cluster activities. There should be definitive benefits facilitated by the policy measures to encourage the constituent firms to participate in the cluster activities. The attempt was to facilitate policy makers by identifying the characteristics of cluster policies, which are fundamentally critical to be considered within many of the approaches being practiced, especially in the maritime industry.

Port clusters have been major concept driving competitiveness and creating an edge over other ports over a period. The clusters also have been developing in many geographical regions across the world due to various factors depending on the location and need of the region. The purpose of this research article is to study various factors affecting the Port clusters growth in Malaysia and to identify the main factors based on the variance. The responses for the factors affecting the Port clusters have been collected using the Likert scale, and Principal component analysis has been used. Four prominent factors have been identified among 19 factors based on variance using Principal component analysis. Shipping services and primary service providers were found to be major factors for the growth of Port Clusters in Malaysia. The article brings forth that there is a need for government to formulate policy concentrating towards the growth of the Shipping services lined shipping lines and primary service providers like Custom house agents and stevedoring agents for the development of port clusters in countries like Malaysia. The study shows the need to focus on Port clusters and factors that affect the development of the same.

본 연구는 지역 클러스터 내에 존재하는 기술지식 교류 네트워크의 전반적인 구조적 특징을 파악하기 위해 사회네트워크 분석에 토대한 구조적 등위성 분석을 실증적으로 수행한다. 지금까지 기존 연구들은 구조적으로 등위적인 집단들 간에 성과차이가 존재하는 것으로 개념적으로 주장하였다. 그러나, 이에 대한 실증연구가 거의 없어 본 연구가 이를 보완하기 위해 수행되었다. 분석을 위해 구미국가산업단지 내에서 53개의 기술지식 교류 관련 협회 등을 조사하여 2550개 기업의 2-mode 네트워크 데이터를 활용하였다. 분석결과, 구조적 등위 집단들이 규정되고 중요한 기업들의 속성에 기초하여 네트워크 기존기업(established firms), 중개 기업(broker firms), 신생기업(emerging firms), 고립 기업(isolationist firms)으로 4개의 역할이 결정될 수 있었다. 또한, 블록 1에서 불록 4로 구분된 각각의 구조적 등위 집단들 즉, 역할들 간의 성과(매출액), 급진적 혁신성향, 기술혁신역량 차이에 대한 검증에서는 역할마다 검증결과가 차별적일 수 있음이 본 연구를 통해 제시되었다. 마지막으로 본 연구는 구조적으로 등위적인 집단들 간의 성과차이에 대한 연구를 발전시킬 필요성을 제안한다.

Using ALMA observations of the 13CN and DCN lines in the massive star-forming region G33.92+0.11A, we investigate the CN/HCN abundance ratio, which serves as a tracer of photodissociation chemistry, over the whole observed region. Even considering the uncertainties in calculating the abundance ratio, we find high ratios (》1) in large parts of the source, especially in the outer regions of star-forming clumps A1, A2, and A5. Regions with high CN/HCN ratios coincide with the in infows of accreted gas suggested by Liu et al. (2015). We conclude that we found strong evidence for interaction between the dense gas clumps and the accreted ambient gas which may have sequentially triggered the star formation in these clumps.

우리나라는 조선, 해운, 항만산업을 지역중심으로 연결하는 클러스터를 형성하여 ‘해양산업클러스터의 지정 및 육성 등에 관한 특별법’에 따라 지원하는 정책을 유지하고 있다. 그러나 아직까지 우리나라는 노르웨이, 독일, 영국 등과 같은 해양선진국들이 장소적 집적 뿐만 아니라 지식, 정보, 경험의 공유 및 축적을 통해 고부가가치를 창출할 수 있는 클러스터를 형성하는 것과 차이를 보이고 있다. 특히 노르웨이의 경우 1970년대 자국산업의 부족한 국제경쟁력을 보완하고, 양질의 일자리를 창출함과 동시에 지속가능한 해양에너지자원개발을 통하여 막대한 국가이익을 창출하는 것을 목적으로 해양에너지 산업 클러스터를 육성하였다. 따라서 이 연구는 민간 중심의 소규모 클러스터간의 지식전파가 목적이 아닌 거시적인 측면에서 자국산업의 경쟁력이 확대될 수 있도록 체계화된 모범사례를 법과 제도를 중심으로 분석하였다. 그리고 우리나라에서 계획 중인 해양산업 클러스터의 진정한 발전을 위하여 고려되어야 할 협력부분과 관련하여 노르웨이 해양에너지산업 클러스터의 개요, 소규모 클러스터간의 협력 발전 관계 분석, 정부차원의 법률 및 제도적 지원 방안 등을 중심으로 분석하여 시사점을 도출하였다.