선박 발전기의 여자기는 출력 단자 전압을 일정하게 유지하기 위하여 여자전류 제어를 통해 자속을 조정한다. 여자기 내부에 있는 전압제어기는 통상적으로 비례 적분 제어방식이 사용되는데 게인과 시정수에 의해 결정되는 응답 특성은 적절치 못한 설정값에 의 해 원하지 않는 출력을 내며 이로 인해 선내 전력의 품질과 안정성을 떨어뜨릴 수 있다. 본 논문에서는 IEEE에서 제공하는 AC4A 타입의 여자기 모델을 통해 얻을 수 있는 안정적인 입출력 데이터를 활용하여 신경망 회로를 학습시킨 후 기존의 비례 적분 제어방식의 전압제 어기를 학습된 신경망 회로 제어기로 대체하여 시뮬레이션을 수행하였다. 그 결과 기존 대비 최대 9.63%까지 오버슈팅이 개선되었으며, 안정적인 응답 특성에 대한 우수성을 확인하였다.

본 연구에서는 서모소닉 시험을 위한 실용적이고 편리한 PZT 가진 시스템을 구축하고 그 특성을 평가하고자 하였다. PZT 가진기의 성능 평가 및 가진기와 시험체와의 다양한 연결방법의 효과에 대하여 평가하기 위한 실험 을 수행하였다. 실험은 서로 다른 두께를 가진 금속 플레이트를 이용하여 수행되었다. 본 논문에는 실험 장치 및 다양한 연결방법의 성능 시험 결과가 소개되었다. 실험 결과 가진기의 공진 주파수 근처에서 작은 입력 전압과 작은 힘을 이용하여 큰 변형률을 가진 다수의 모드를 가진 할 수 있었고 이 결과는 가진 중에 비선형 진동의 발 생 없이 서모소닉 시험을 위해 충분한 변형률을 얻을 수 있는 가능성을 보여준다. 결과적으로 결함 검출을 위해 작은 크기의 변형률이 필요한 시험체의 경우 작은 PZT 가진기가 간편하고 신뢰성 있는 가진 시스템을 제공 할 수 있다는 가능성을 보여주었다.

As primary members of cable-stayed bridge, stay cables are the most important elements of the entire structure. Wind-induced or Rain-Wind vibration is a cause of the safety in the bridge, the deep anxiety for the observing public. One of effective ways to solve this problem is to install the damper. To design the damper, it is necess따y to estimate the cable dynamic characteristics. In this study, for the cable dynamic characteristics we deγeloped the cable exciting mechanical system(exciter). And to evaluate the performance of the cable exciter, we derived the solution of frequency equation from the differential equation of the mathematical model, 뻐d performed the solution of frequency equation, the eigenvalue analysis by FEM model, the resonance dwelling test and swept sine test