ISU (In-arm hydropneumatic Suspension Unit) are popularly applied to recently developed tracked vehicles because of better performance of ISU than the one of the conventional HSU (Hydraulic Suspension Unit). However, function deterioration and malfunction phenomena of the several ISUs were observed due to leakage of hydraulic fluid during operation of the tracked vehicles. The objective of this study is the investigation of fundamental leakage mechanism of hydraulic fluid for the ISU. The leakage mechanism was investigated by comparing both results of the technical data analysis and overhaul inspection of the ISU which occurred leakage of hydraulic fluid. Finally, the leakage mechanism found in the current investigation was verified by using experimental methods.

해양에서 발생하는 사고는 선박, 선원 및 해운기업뿐만아니라 사회전반에도 매우 큰 영향을 미치며, 따라서 해양사고가 발생 하였을 경우 이를 신속하고 효율적으로 구난하는 것은 매우 중요한 문제이다. 특히, 대규모 해양오염이나 인명사고를 수반하는 사고의 경우에는 더 큰 피해를 발생시킬 수 있기 때문에 해양구난이 더욱 중요하다고 할 것이다. 그러나 국내의 해양구난을 위한 능력은 매우 빈약한 상황이며, 비교적 좋은 장비 등을 갖추고 있는 해양경찰 또는