남한강과 평창강 합류부 주변의 수리구조물 제거에 따른 수리특성변화

최계운; 윤용진; 조준범

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남한강과 평창강 합류부 주변의 수리구조물 제거에 따른 수리특성변화 KCI 등재

The Variation of Hydraulic Characteristics Depending upon Removal of the Hydraulic Structures near the Junction between Nam Han and Pyeong Chang Rivers

최계운, 윤용진, 조준범

언어KOR
URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/25482

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한국수자원학회 논문집 (Journal of Korea Water Resources Association)

Vol. 38 No. 8 (2005.08)
pp.675-689

한국수자원학회 (Korea Water Resources Association)

초록

본 연구에서는 본류와 지류가 만나는 합류구간을 지닌 자연형 사행하천을 대상으로 수리모형실험을 통해 유량변화와 하도내 수리구조물 변화에 따른 하천내 배수효과를 분석하고, 합류부의 수리특성 변화를 분석하였다. 또한 본 연구에서는 수리모형실험결과를 적용하기 위하여 모형이론을 제시하고, 제시된 모형이론을 토대로 모형을 제작, 설치하고 50년, 200년빈도의 홍수량에 대하여 구조물제거 효과를 분석하였다. 수리모형은 남한강과 평창강 합류부를 대상구간으로 선정하여

키워드

합류부 수리구조물 수리모형실험 배수위 영향 channel junction hydraulic structure hydraulic model backwater effect

저자

최계운(Dept., of, Civil, &, Environmental, System, Engineering. Incheon, Univ.) | Choi Gye-Woon
윤용진(Dohwa, Consulting, Engineers, CO. LTD.) | Yoon Yong-Jin
조준범(Dept., of, Civil, &, Environmental, System, Engineering. Incheon, Univ.) | Cho Jun-Bum

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