본 연구에서는 도로나 도시유역에서와 같은 소유역의 배수시스템에서 적정량의 설계 규모를 결정하기 위해 지속시간 10분 이하의 강우강도-지속시간-재현기간 관계를 유도할 수 있는 방안을 제시하고 검토하였다. 본 연구에서 제시하는 방법은 모포마 분포에 근거한 것이며, 그 적용성을 서울지점 자료에 대한 적용을 통해 확인하였다 본 연구의 결과를 정리하면 다음과 같다. (1) 1분단위 강우자료를 이용하여 빈도해석을 수행한 결과 기존 건설교통부 (2000)에 의해 제

This study proposes and evaluates a methodology for deriving the rainfall intensity- duration-frequency relationship for durations less than 10 minutes used for designing drainage systems in small urban catchments and roads. The method proposed in this st

• 유철상(Dept., of, Civil, &, Environmental, System, Engrg. Korea, Univ.) | Yoo Chul-Sang
• 박창열(Dept., of, Civil, &, Environmental, System, Engrg. Korea, Univ.) | Park Chang-Yeol
• 김경준(Dept., of, Civil, &, Environmental, System, Engrg. Korea, Univ.) | Kim Kyoung-Jun
• 전경수(성균관대학교 토목환경공학과) | Jun Ky