본 연구에서는 초박층 교면포장으로 폴리설파이드 에폭시 폴리머 콘크리트 포장을 선정하여, 에폭시 아스팔트 포장, SFRC 포장과의 비교 분석을 통해 폴리머 콘크리트 포장이 강바닥판의 피로응력범위에 어떠한 영향을 미치는 지 분석하였다. 강바닥판의 피로응력범위를 산정하기 위해 Abaqus를 사용한 유한요소해석을 사용하여 비교평가하였으며, 용접부에 교축방향 및 교축직각방향의 다축응력이 발생하는 점을 감안하여 Signed Von-Mises 응력을 도입하여 피로 검토에 활용하였다. 강바닥판의 피로응력범위를 산정하기 위해 Abaqus를 사용한유한요소해석을 사용하여 포장 재료 및 두께에 따라 비교평가하였으며, 용접부에 교축방향 및 교축직각방향의 다축응력이 발생하는 점을 감안하여 Signed Von-Mises 응력을 도입하여 피로 검토에 활용하였다.

In this study, polysulfide epoxy polymer concrete was chosen as an ultra thin bridge deck overlay, and the effect of polymer concrete pavement on the fatigue stress range of the orthotropic steel deck was analyzed through the comparative analysis with epoxy asphalt pavement and SFRC pavement. Abaqus was used to estimate the fatigue stress range, and signed von-mises stress was used to estimate fatigue stress range according to pavement materials and thickness, considering there were multi axis stresses which have longitudinal and lateral direction on the welded parts of the steel deck.

1. 서 론
 2. 유한요소해석 모델
  2.1 구조 모델
  2.2 재료 모델
  2.3 적용 하중
 3. 해석결과 및 분석
  3.1 포장두께에 따른 영향 검토
  3.2 응력방향에 따른 검토
  3.3 포장 종류 (탄성계수)에 따른 영향 검토
  3.4 포장 두께와 탄성계수에 따른 영향 비교 분석
  3.5 실제 시공두께를 고려한 포장 종류에 따른 분석
  3.6 데크 플레이트 두께 변경에 따른 검토
 4. 결 론
 References

• 한범진(정회원, 성균관대학교 초고층⋅장대교량학과 석사) | Bum-Jin Han
• 윤상일(정회원, 성균관대학교 글로벌건설엔지니어링학과 석사과정) | Sang-Il Yoon
• 최병진(정회원, 성균관대학교 글로벌건설엔지니어링학과 석사과정) | Byung-Jin Choi
• 최진웅(정회원, 성균관대학교 건설환경시스템공학과 박사과정) | Jin-Woong Choi
• 박선규(정회원, 성균관대학교 글로벌건설엔지니어링학과 교수) | Sun-Kyu Park Corresponding author