자동차 타이어 구조에 따른 명료도 지수 분석

이태근; 지창헌; 김병삼

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자동차 타이어 구조에 따른 명료도 지수 분석 KCI 등재

The Analysis of the Articulation Index for the Structure of an Automotive Tire

이태근, 지창헌, 김병삼

언어KOR
URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/291854

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한국기계기술학회지 (Journal of the Korean Society of Mechanical Technology)

제12권 제4호 (2010.12)
pp.81-86

한국기계기술학회 (Korean Society of Mechanical Technology)

초록

Articulation Index(AI) is the one of the evaluating methods for the interior sound of the automobiles. The AI measures the articulation level of the sound in the vehicle cabin as passengers talk to another. In this study, the effects of AI were investigated according to the various structures of tire. As the structures of tire were changed, the road noise of the vehicle tire was measured using objective measurement. From this measurement data, the AI was calculated. The AI of front is larger than that of rear. Increasing the tread hardness of tire or decreasing the apex height the AI is improved.

키워드

Articulation Index 명료도 지수 Automotive Tire 자동차 타이어 Road Noise 도로소음 Noise Evaluation 소음평가 Tread Hardness 트레드 경도 Apex 에이펙스

Abstract
1. 서론
2. 음의 명료도 지수
  2.1 명료도지수의 정의
  2.2 명료도지수의 계산
3. 실험 및 고찰
  3.1 타이어 구조 및 특징
  3.2 실차시험
  3.3 실험결과 및 고찰
4. 결론
감사의 글
참고문헌

저자

이태근(대덕대학 정밀기계시스템과) | Tae-Keun Lee
지창헌(광대학교 공과대학 기계자동차공학부) | Chang-Heon Chi 교신저자
김병삼(원광대학교 공과대학 기계자동차공학부) | Byoung-Sam Kim

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