선박은 해상에서 정박시 앵커를 이용함으로써 선박에 작용하는 외력에 대항하여 주묘를 방지하고 선박의 안전성을 확보하여야 한 다. 선박의 안전한 투묘 작업을 수행하기 위해서는 앵커의 파주운동과 파주력 특성에 대한 기본적인 이해가 필요하다. 앵커의 초기 투묘시 해 저에서의 앵커 자세에 따르는 파주운동과 파주력 특성을 파악하기 위하여 길이 6미터의 저질이 모래인 수조에서 앵커 모형의 예인 실험을 실 시하였다. 실험에 사용된 앵커 모형은 실무에서 많이 사용되고 있는 ASS형과 AC-14형 앵커를 대상으로 하였다. 실험 결과 앵커 형태와 관계 없이 앵커의 초기 위치가 예인 방향과 동일한 경우와 직각으로 놓여 진 상태에서는 앵커 플루크가 최대 깊이까지 파고 들어 가고, 이 최대 깊 이에서 일정한 심도를 유지한 채 파주운동을 하고 있는 것을 확인하였다. 앵커가 예인 방향과 반대 방향으로 초기 투묘된 경우 다른 초기 위치 상태에 비해서 파주력 계수 값이 작아지는 모습을 보이고 있으므로 앵커 투묘시 특히 주의를 해야 될 것으로 판단된다.

The vessel should prevent dragging anchor against the external forces by utilizing the anchor and secure the stability of it. A fundamental understanding on the embedding motion and holding power of the anchor is necessary to perform the safe operating of anchor work. In this study, the embedding motion and holding power of the anchor according to an initial position in an experimental tank of 6m long in sand are tested by using two types of different anchor models(ASS and AC-14), which are generally applied to the commercial vessel nowadays. The anchor flukes seem to rotate and to be embedded into soil up to the maximum depth and maintaining a constant depth in case of the same direction and perpendicular to the towing direction, regardless of the form of an anchor. In case of the opposite direction to the towing direction, it is noted that the coefficient of holding power becomes smaller than the other initial positions.

1. 서 론
2. 실험 개요
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결 론
References

• 이상민(군산대학교 해양생산학과 교수) | Sang-Min Lee Corresponding author
• 이진아(군산대학교 대학원) | Jin-A Lee