논문 상세보기
pp.179-186
본 연구는 겨울철에 상대적으로 낮은 기온으로 인하여 소독효과가 저하되는 기존의 차량소독시스템을 개선함으로써 우리나라의 겨울철에도 차량소독장치의 분무노즐로부터 분사되는 소독약액이 동결되지 않 고 분무 시 소독약액의 온도가 유효온도인 15∼20℃ 범위 내에서 유지되도록 하여 농장출입차량에 대 한 소독효과를 높여 가축전염병에 대한 차단방역이 확실히 이뤄지도록 하기 위해 수행되었다. 이를 위 해 분사 후 소독약액의 온도가 유효온도 범위 내에서 유지되도록 하기 위한 소독약액탱크 내 소독약액 의 적정온도 및 펌프와 분무노즐 사이에 있는 호스와 분무노즐의 동결을 방지하기 위한 열선의 용량을 결정했다. 기온이 –25℃인 상황을 가정하여 실험한 결과, 분사되는 소독약액의 온도를 유효온도의 하한 치인 15℃ 이상으로 유지하기 위한 소독약액 탱크 내 소독약액의 온도는 약 30℃이었으며, 호스와 분무 노즐의 동결을 방지하기 위한 열선의 용량은 26W m-1 이상이었다.
This study was conducted to improve the conventional vehicle disinfection system that shows very low sterilizing effect at lower temperature than effective temperature of disinfectant solution in winter. Temperature of disinfectant solution sprayed from the nozzles of a improved vehicle disinfection system must be kept within the effective temperature range of 15∼20℃ in winter, and nozzles and hose must not be frozen. In order to achieve two aims mentioned above, we determined proper temperature of disinfectant solution in a tank and thermal capacity of a constant wattage heating cable. Under ambient temperature of –25℃, proper temperature of disinfectant solution in a tank was about 30℃ and proper thermal capacity of a constant wattage heating cable was about 26W m-1.
