로드 킬 현황에는 기간과 주기가 명확하지 않아 자료에 신뢰성이 낮기 때문에 로드 킬 저감 연구에 왜곡될 가능성이 높았다. 따라서 이 연구로 현실적인 대안을 제시하고자 한다. 한국도로공사에서 제공받은 자료를 활용, 분석한 결과 최근 5년(2010-2014) 간 전북 권 고속도로에서 발생한 야생동물 로드 킬 사고를 분석하였다.
전북권을 지나는 고속도로 7노선을 선정하여 조사한 결과 중부선(1472개채, 46.90%)이 압도적으로 높았다. 로드 킬을 당한 야생동물 중에 고라니(Hydropotes inermis)가 2010년도부터 2014년까지 84.60%로 다른 동물과 비교가 안 될 정도로 높게 측정되었다. 그리고 계절별 사고 수는 4계절 중 봄(31.73%)과 여름(30.05%)이 가장 많은 것으로 나타났다. 2013년도와 2014년 사고발생 시간 중 오전 7시에 79건 (9.11%)으로 사고건수가 가장 많았고, 오전 04-08시 구간이 323건(37.25%)을 차지하였다. 2010년도부터 2014년도까지 월별 사고 수는 5월(20.36%), 6월(18.67%)로 높게 측정되었다. 향후 지속적인 유사 연구를 통해 고속도로 로드 킬 감소에 야생동물과 국민의 안전 증진에 기여할 수 있을 것이라 판단되며, 이를 위해 부족했던 오차 범위, 사고 주기, 로드 킬 시간, 사고 원인 조사결과 등 자세한 통계가 필요하다.

• 강원국(원광대학교 동물자원개발연구센터) | Won-Guk Kang
• 이지원(원광대학교 애완동식물학과) | Ji-Won Lee
• 장지훈(원광대학교 애완동식물학과) | Ji-Houn Jang
• 이준철(원광대학교 애완동식물학과) | Jun-Cheol Lee
• 오동준(원광대학교 애완동식물학과) | Dong-Jun Oh
• 문상익(원광대학교 애완동식물학과) | Sang-Ik Moon
• 김다슬(원광대학교 동물자원개발연구센터) | Da-Seul Kim
• 권혜영(원광대학교 동물자원개발연구센터) | Hye-Young Kwon
• 김현주(서정대학교 애완동식물학과) | Hyun-Ju Kim
• 김옥진(원광대학교 동물자원개발연구센터) | Okjin Kim Corresponding author