강구조 설계률 위한 가상하풍 소성활절 해석
본 논문 에서는 강구조물의 설 계를 위한 가상하중 소 성활절 해석기볍이 연구되 었 다. 구조풀 의 기하학적 인 불완전성 올 가상하중 기법으로 고 려하였다. 본 해 석 기볍을 통하여 구조물 의 거동과 하증 지지 능력 을 직접적인 방법으로 예측할 수 있다. 즉 본 기법 은 강구조 설 계 에서 전통적으로 사용되고 있 는 유효길이 인 지 (K-fac tor) 의 계산 및 각 부재의 강도계산을 필요로 하지 않으므로써 다음 세대의 설 계기볍이라고 할 수 있다. 본 기볍 에 의하여 예측된 강도와 변위는 정확한 해라고 알려진 Plastic-Zone 해석 결 과와 비교 검증하였다, 본 기볍의 해석 및 설계 세 부 지침과 순서 를 제시하였으며, 본 해석기볍 및 AISC-LRFD 방법에 의하여 결 정된 부재크기 를 비교하였다. 본 해석기법은 실 제 설계에 효율 적 으로 사용될 수 있을 것으로 사료된다.
This paper presents practical notional-load plastic-hinge method for a two-dimensional steel structure design. The proposed method incorporates the refined plastic-hinge concept for spread of plas ticity together with a practical notional-load approach. The proposed method can 잃sess realistically both strength and behavior of a structural system and its individual members in a direct rnanner. As a result, the method can be used for design without tedious separate member capacity checks, including the calculation of K-factor. The strengths predicted by the proposed method are then compared with those predicted by the exact plastic-zone analysis as well as by the conventional LRFD procedure. A good agreement is' generally observed. The displacement predictions are compared with the plastic-zone solutions. Analysis and design guidelines in using the proporsed method are given in detail. Analysis and design procedures are recommended. Member sizes determined by the proposed method are compared with those determined by the LRFD method. It is concluded that the procedures are suitable for adoption in practice.