해양계선시스템(offshore mooring system)의 거동을 구분적선형시스템(piecewise-linear system)을 이용하여 분석하였다. 계선시스템의 복원력을 유도하고 거기에 상응하는 근사치 구분적선형시스템의 복원력을 구하여 두 시스템의 복원력을 비교하였다. 다양한 파력 하에서의 계선시스템의 응답거동을 분석하였다. 시스템의 비선형정도 및 매개변수의 영향에 대하여 집중적으로 연구하였다. 시스템의 응답거동의 특성은 포인케어맵(Poincare map)을 통하여 확인하였다. 구분적선형시스템을 이용하여 분석한 결과, 계선시스템은 일반 조화, 열조화 및 복잡한 비선형거동인 chaos를 포함한 다양한 응답거동을 갖음을 알아냈다. 여러 값의 매개변수를 적용하여 시스템의 응답거동에 미치는 영향을 알아냈으며, 매개변수지도를 통하여 응답거동의 영역을 확인하였다.

A piecewise-linear system is utilized to model the offshore mooring system. The approximated piecewise-linear restoring force is obtained to be compared with the analytically derived restoring force of a mooring system. Two systems are compared to verify the applicability of the piecewise-linear system to evaluate responses of the mooring system. Using the piecewise-linear system, the response behaviors of mooring systems are examined under various excitations. Nonlinearity of the system and effects of both system and excitation parameters are intensively examined. System responses are identified mainly by observing Poincare maps. The mooring system is found to have various types of responses such as regular harmonic, subharmonic and complex nonlinear behaviors, including chaos by utilizing a piecewise-linear system. Various values of parameters are applied to determine the effects of parameters upon system responses. Response domains are determined by establishing parametric maps.

• 마호성(연세대학교 토목공학과) | Ma Ho Seong