본 연구에서는 우리나라 공적개발원조(ODA)를 통한 개발도상국 지원 현황 및 해양수산부문 ODA 지원 현황을 정량적으로 분석하였다. 또한 OECD 개발원조위원회(DAC)의 주요규범 및 국제 ODA 지원 방향에 관한 문헌 조사 및 정성적 자료 분석을 통해 향후 우리나라 해양수산부문 ODA가 나아갈 방향 등을 제시하였다. 본 논문은 현재 우리나라 전체 ODA 규모가 지속적으로 증가함에도 불구하고 해양안전 혹은 수산 등과 관련된 ODA 규모가 답보상태에 머물러 있는 것에 착안, 향후 해양수산부문 ODA 규모 증대를 위해 정책적으로 취해야 할 방향에 대해 제언하였다.

In this paper, the volume of ODA of Korea to developing countries has been analysed quantitatively based on statistical information, compared with Korea’s ODA in the scope of the maritime industry. Thereafter, norms and policies of ODA in OECD DAC and trends of ODA in international societies have been examined through literature and qualitative researches so that possible ways to forward in Korea’s ODA have been proposed. Hence, in this paper it h as been recognized that the volume of ODA related with the Korean maritime industry has been standing still as the before despite tremendous increase of total volume of Korea’s ODA. for last 10 years. Consequently, the paper would like to propose possible measures that might been taken by the Korean government to raise the volume of ODA related with the maritime industry.

• 함기영(선박안전기술공단 경영본부) | Gi-Young Ham
• 민영훈(선박안전기술공단 녹색성장실) | Young-Hun Min Corresponding Author