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GFRP 선박의 선체 경량화를 위한 다층쉘 구조재 최적 함침율 추정

Optimum Glass-Fiber Content for Weight-Lightening of GFRP Ship

황태호, 강기문, 전규선, 정용국, 이동건, 오대균
  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/333154
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해양환경안전학회 학술대회 논문집
2014년도 (사)해양환경안전학회 추계학술발표회 논문집 (2014.11)
pp.153-155
해양환경안전학회 (The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
키워드
레저선박 Pleasure yacht복합재료적층판 Laminate국제표준12215 ISO12215유리섬유복합재료 GFRP
저자
  • 황태호 | Tae-Ho Hwang
  • 강기문 | Gi-Moon Kang
  • 전규선 | Gyu-seon Jeon
  • 정용국 | Yong-Kuk Jeong
  • 이동건 | Dong-Kun Lee
  • 오대균 | Dae-Kyun Oh
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황태호, 강기문, 전규선, 정용국, 이동건, 오대균. (2014). GFRP 선박의 선체 경량화를 위한 다층쉘 구조재 최적 함침율 추정. 2014년도 (사)해양환경안전학회 추계학술발표회 논문집, 153-155.

Tae-Ho Hwang, Gi-Moon Kang, Gyu-seon Jeon, Yong-Kuk Jeong, Dong-Kun Lee, Dae-Kyun Oh. (2014). Optimum Glass-Fiber Content for Weight-Lightening of GFRP Ship. 2014년도 (사)해양환경안전학회 추계학술발표회 논문집, 153-155.

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