해상에서 조난을 당한 선박에 대한 지원제공의무는 하나의 관습법으로 간주 되며, 이에 오랜 세월동안 선원은 해상에서 조난당한 사람에 대해 지원을 제공 하였다. 그러나 최근 국제사회의 정치적ㆍ경제적ㆍ종교적 문제로 인하여 많은 난민이 발생하고 이들이 해상을 통해 이주하는 중 조난당하는 경우가 많아졌다. 따라서 선원은 기존의 일반적 조난자의 구조를 넘어서 많은 수의 조난자를 구조하게 되었고, 이는 선원에게 안전이나 경제적 측면에서 커다란 부담이 되었으며, 이에 해상에서 조난자에 대해 지원제공의무를 지고 있는 선원의 보호 필요성이 증대되었다.
이에 이 연구는 선원의 해상조난자 지원제공의무에 대한 국내외 규정 검토, 해상조난자의 발생현황 검토, 그리고 선원의 보호 필요성 제시 및 그 개선방안에 대해 검토하였다. 이를 토대로 선원의 해상조난자 지원제공의무를 규정한 관련 협약의 개정(안)을 제시하고, 또한 국제적 차원의 협력 방안을 제시하였다.

It is one of the International Customary Law to render assistance for persons in distress at sea, and thus seafarers have rendered assistance for persons in distress at sea for a long time. However, recently, many refugees have been generated due to the crisis of international society in relation with political, economic and religious situations, and these refugees became a persons in distress at sea during their migrating through the ocean. Therefore, seafarers need to save more persons in distress at sea than ever before, and this situation leads to the seafarers’ burden in terms of safety of seafarers and economical loss of ship. Therefore, a necessity to protection of seafarers has been increased so far.
Thus, this study examines international and national laws and regulations related with seafarers’ duty to render assistance a person in distress at sea, status of persons in distress at sea, and necessity to protection of seafarers and its improvement plans. In conclusion, it proposes the amendment of related international conventions stipulating seafarers’ duty to render assistance a person in distress at sea, and the cooperation measures at an international level to protect seafarers.

국문초록
 Abstract
 Ⅰ. 서 론
 Ⅱ. 지원제공의무에 관한 국내외 규정
 Ⅲ. 해상조난자의 발생 현황
 Ⅳ. 선원보호의 필요성과 법제도적 개선방안
 Ⅴ. 결 론
 참고문헌

• 임채현(목포해양대학교) | Chae-Hyun Lim