최근 철도차량은 안전성과 신뢰성 향상을 위해 점차 복잡하게 설계 제작되고, 품질에 대한 기대와 요구수준이 점차 높아짐에 따라 운영기관에서는 과학적이고 체계적인 예방 정비를 통한 안전성과 가용성 향상을 위해 노력하고 있다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 여러 방안들이 연구되고 있으며, 대표적으로 신뢰성 기반 유지보수(RCM; Reliability Centered Maintenance)가 철도분야에 지속적으로 도입되고 있는 추세이다. 본 연구에서는 새로운 예방정비 기술로 대두되고 있는 RCM의 기본이론에 대한 고찰과 RCM의 일반적 실시 절차를 소개하고, RCM의 국제규격인 IEC 60300-3-11, NAVAIR 00-25-403, MIL-STD-2173을 비교 분석하여 이를 바탕으로 철도차량에 RCM 도입 시 효과적이고 적합한 절차 및 방안을 제시하고자 한다.

Abstract
 1. 서론
 2. RCM의 이론적 절차
  2.1 RCM의 정의
  2.2 RCM의 일반 절차
 3. 국제규격의 RCM 절차
  3.1 시스템 구분 및 기능 분석
  3.2 중요 아이템 선정
  3.3 고장모드영향분석(FMEA)
  3.4 예방정비 방법의 결정
  3.5 결정된 유지보수 방식 적용 및 비교평가
 4. 철도차량에 효과적으로 적용하기 위한 RCM 실시방안
  4.1 철도차량의 RCM 구축의 기본방향
  4.2 철도차량의 RCM 실시 구체적 방안
 5. 결론
 6. 참고문헌

• 김종걸 | Jong-Gurl Kim
• 김형만 | Hyung-Man Kim
• 송정무 | Jung-Moo Song