머리이동거리 변화에 따른 정면충돌시 탑승자 안전지수 비교 연구 - koreascholar

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머리이동거리 변화에 따른 정면충돌시 탑승자 안전지수 비교 연구

곽진호, 이창석, 송민혁

언어KOR
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한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집

2019년도 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 (2019.09)
p.79

한국도로학회 (Korean Society of Road Engineers)

키워드

차량방호 안전시설머리이동거리탑승자 안전지수탑승자 충돌속도THIV충돌 후 최대가속도PHD

저자

곽진호(한국교통안전공단 자동차안전연구원)
이창석(한국교통안전공단 자동차안전연구원)
송민혁(한국교통안전공단 자동차안전연구원)

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