본 논문에서는 신뢰적인 PSC 교량 내하성능 평가 기법 제안을 위해 PSC 교량 해석 모델을 이용한 구조물의 거동 양상을 분석하고 교량의 실제 변형률 데이터를 반영한 교량의 거더별 긴장력 손실량 유추 및 활용을 위해 PS 텐던의 긴장력 손실에 따른 교량의 응력 이완 패턴을 도출한다. 그리고 실제 교량의 계측 변형률에 큰 비중을 차지하는 온도구 배의 영향을 적절하게 제거해 긴장력에 의한 변형률 데이터를 추출한다.

• 이종재(세종대학교 건설환경공학과) | Jong-Jae Lee 교신저자
• 유용래(세종대학교 건설환경공학과) | Yu Yong-Rae
• 우병준(세종대학교 건설환경공학과) | Woo Byung-jun
• 조근희(한국건설기술연구원) | Cho Keunhee