본 연구에서는 해상 풍력용 기상탑의 파단 원인을 찾기 위하여 실측된 풍속 자료를 분석하고, 변동 풍하중과 파랑하중에 의한 동적 변위를 산정하였으며, 와류진동에 대한 피로 검토를 수행하였다. 그 결과를 보면, 베인 풍속계와 초음파 풍속계의 10분 최대 풍속을 비교하여 기상탑에서 4시간 지속된 진동이 발생했음을 확인하였다. 그리고 파랑하중보다 풍하중이 기상탑의 동적 응답에 미치는 영향이 훨씬 크지만, 두 하중이 동시에 작용해도 기상탑의 부재력이 설계력보다 훨씬 낮아서 직접적인 파단의 원인이 아닌 것으로 나타났다. 하지만 와류진동은 연결부 볼트에서 피로 파괴를 일으키는 것으로 나타나서, 기상탑의 파단 원인은 유체의 변동 성분이 아닌 와류진동인 것으로 판단된다.

In order to investigate the cause of damage of the offshore meteorological tower, the measured wind speed data were analyzed, the dynamic displacement due to fluctuating wind load and wave load was calculated, and the fatigue was examined for vortex-induced vibration. It was confirmed from the results that the vibration lasting for four hours occurred in the meteorological tower when the maximum wind speeds for 10 minutes were compared for both the vane anemometer and ultrasonic anemometer. The effect of the gust wind on the dynamic response of the meteorological tower was greater than the wave. However, the combined forces acting on the meteorological tower was much lower than the design force even though the wind and wave loads were simultaneously applied. The vortex-induced vibration seemed to be cause of the fatigue failure in the connecting bolts. The destruction of the offshore meteorological tower was considered to be a vortex-induced vibration, not a fluctuating fluid flows.

Abstract
요 약
I. 서 론
II. 기상탑에 작용하는 동적 하중
    2.1 해양하중을 받는 구조물
    2.2 변동 풍하중
    2.3 파랑하중
    2.4 와류진동
    2.5 등가 정적 하중
III. 기상탑의 동적 응답 분석
    3.1 검토 대상 기상탑
    3.2 현장 풍속 분석 및 파단 원인 추정
    3.3 변동 풍하중과 파랑하중에 의한 응답
    3.4 와류진동 응답 분석
    3.5 와류진동에 대한 피로 검토
IV. 결 론
참고문헌

• 권순덕(전북대학교 토목공학과/대형풍동실험센터) | Kwon Soon-Duck