최근 지하철 역사 내의 사고위험을 줄이기 위해 승강장에 스크린도어(PSD; Platform Screen Door)를 설치하는 사례가 늘고 있다. 일반적으로 지하철역사와 같이 폐쇄된 공간에 있어서 유동장의 해석 및 예측은 전산유체해석 (CFD: Computational Fluid Dynamics)을 주로 사용한다. 그러나, CFD는 실제로 열차가 주행할 때에 발생하는 비정상적(unsteady)인 유동장의 3차원적인 해석에는 승강장의 세부적인 형태의 모델링이 어렵기 때문에 어느 정도의 한계가 있다. 따라서, 본 연구에서는 밀폐형 스크린도어가 설치된 지하승강장을 대상으로 직통열차에 의한 스크린도어 및 승강장 천장마감재에 작용하는 풍압을 계측하였다. 계측된 풍압으로부터 스크린도어의 구조안전성을 위한 설계풍압을 결정하고, 승강장 내부의 천장마감재에 작용하는 풍압을 평가하여 승강장의 안전한 풍환경을 확보하는데 기초적인 자료를 제시하였다.

Nowadays the platform screen door (PSD) augments in an alarming way, in order to reduce accidents in subway station. For closed spaces like the subway, CFD (Computational Fluid Dynamics), as a general rule, has achieved analysis and estimations of the fluid field station. However, CFD has had the limited application for 3- dimensional analysis of unsteady fluid field while subways are running. This study, focused on underground platform had closed PSD, measured wind pressures by through train on screen doors and ceiling. Therefore, determine the design wind pressure for structural stability of PSD and present basic materials in interests of comfortable wind environment.

Abstract
요 약
1. 서 론
2. 풍압계측
    2.1 계측대상
    2.2 계측방법
3. 결과분석
    3.1 열차진행방향에 따른 풍압특성
    3.2 계측위치에 따른 풍압특성
    3.3 결과분석
4. 결 론
참고문헌

• 김동우((주)티이솔루션) | Kim Dong-Woo
• 김재민((주)티이솔루션) | Kim Jae Mim
• 주석준((주)티이솔루션) | Joo Seok-Jun
• 박재환(공항철도(주)) | Park Jae-Hwan