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철강산업 부산물을 활용한 해수정화용 친환경 다공질콘크리트의 특성 KCI 등재

Characteristics of Eco-friendly Porous Concrete for Seawater Purification Using By-Products of Steel Industry

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/388402
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한국구조물진단유지관리공학회 논문집 (Journal of The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection)
한국구조물진단유지관리공학회 (The Korea Institute For Structural Maintenance and Inspection)
초록

철강 생산으로 인하여 부산되는 철강슬래그 역시 계속적으로 증가하여 2018년에 2,423 만톤에 이르고 있으나 고로슬래그를 제외한 철강부산물은 단순매립 등으로 재활용되고 있어 산업부산물의 유효활용을 통한 자원순환형 사회 구축 및 천연자원 고갈방지를 위해서는 다양한 활용기술 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다. 한편, 근래 무분별한 해양개발 및 환경오염 등으로 광대한 해양생물의 서식기반이 소실되어 수산자원의 감소현상이 심화되고 있어 이에 대한 대책이 시급한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 다량 부산되는 복합슬래그를 천연골재 대체재료로 재활용하는 방안 제시와 해수정화가 가능한 친환경 다공질콘크리트의 배합요인별 공학적 특성 및 적용성 검토연구를 수행하였다. 배합요인별 공극률 시험결과 모든 조건에서 오차범위 2.5%이내의 결과를 나타내었다. 압축강도시험결과 최적 혼입률은 복합슬래그골재 30%, 혼입시 가장 우수한 친환경 다공질콘크리트 제조가 가능하였다. 입상인공Zeolite를 혼입함으로서 침지일수 14일에 총질소 및 총인 농도가 36.8∼54.6%까지 감소하여 입상인공제올라이트의 효과를 확인하였다.

As of 2018, Steel slag was generated approximately 24.23 million tons. Howeve, except blast furnace slag, steel slag is a typical by-product which does not have a clearly defined purpose in recycling. Thus, countries around the world are putting great efforts into developing a purpose for the recycling of steel slag. The vast habitat foundation of marine life has been destroyed due to recent reckless marine development and environment pollution, resulting in intensification of the decline of marine resources, and a solution to this issue is imperative. In order to propose a method to recycle large amounts of by-product slag into a material that can serve as an alternative to natural aggregate, the engineering properties and applicability for each mixing factor of environment friendly porous concrete as a material for the composition of seawater purification were in this study. Regarding the nutrient elution properties, it was clear that the nutrients continuously flowed out up to an immersion time by 8 months in natural seawater; the nitrogenous fertilizer displayed excellent elution properties in this regard.

목차
Abstract
1. 서 론
2. 실험계획
    2.1 사용재료 및 실험방법
    2.2 사용재료
    2.2 시험조건 및 배합
    2.3 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
    3.1 입상인공제올라이트 흡착율
    3.2 입상인공제올라이트 파괴율
    3.3 공극률
    3.4 압축강도
    3.5 해수정화 성능평가 결과
4. 결 론
References
요 지
저자
  • 한운우(대전대학교 토목공학과) | Woonwoo Han (Department of Civil Engineering, Daejeon University)
  • 이병재(대전대학교 토목공학과) | Byungjae Lee (Department of Civil Engineering, Daejeon University) Corresponding author