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F-AHP법 및 ARAS법을 이용한 해양항공드론 배치를 위한 해양경찰서 관할구역 평가 KCI 등재

Evaluation of Korea Coast Guard Districts Using F-AHP & ARAS Method for Deployment Marine Air Drones

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/398680
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해양환경안전학회지 (Journal of the Korean Society of Marine Environment and Safety)
해양환경안전학회 (The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
초록

해양항공드론은 해양사고의 예방과 대응에 이용할 수 있는 새로운 장비이다. 이러한 해양항공드론을 배치하기 위한 관할구역을 결정하는 것은 정부 의사결정자가 효과적인 정책을 마련하도록 도움을 줄 수 있다. 이 연구의 목적은 F-AHP법과 ARAS법을 이용하여 해양항공드론을 배치하기 위한 적절한 구역을 평가하는 모델을 개발하기 위한 것이다. 그리고 이 제안된 모델의 적용가능성을 확인하기 위해 우리나라 해양경찰청의 관할구역에 적용하였다. 해양항공드론의 배치는 평가요소 사이에 중복이 높은 특징이 있기 때문에 식별된 평가항목의 중요도를 결정하기 위해서 F-AHP법을 이용하였다. 그 결과 해양드론의 배치에 있어서 연안에서의 실종자 항목이 가장 중요 한 평가항목으로 나타났다. 또한 이 연구에서 지역 해양경찰서의 우선순위는 하나의 목표(해양사고 50 % 저감)를 고려할 수 있는 ARAS법을 이용하였다. 그 결과로서 목포 해양경찰서 관할구역의 우선순위가 가장 높게 나타났고, 인천, 서귀포, 태안, 완도, 여수, 포항, 통영, 군산, 보령, 제주, 부안, 동해, 속초, 울산, 울진, 부산, 창원, 평택 해양경찰서 관할구역 순으로 나타났다.

A marine air drone is a new device that can be used to respond to and prevent marine casualties. Determining the districts where marine air drones can be deployed helps the government decision makers identify efficient policy. The aim of this study is to develop a model using the fuzzy-analytic hierarchy process (F-AHP) and additive ratio assessment (ARAS) method to evaluate appropriate districts for deploying marine air drones. To verify the applicability of the proposed model, a case study was performed with respect to the Korea coast guard (KCG) districts. Since the deployed marine air drones are characterized by a high degree of overlap between the evaluation attributes. the F-AHP is used to determine the weights of identified criteria. The results of this study, show that missing people from the shore was the most important criterion for deployment of the drone. For ranking the local districts of the KCG, the ARAS is applied in the case study with the single goal of 50% reduction in marine casualties. Consequently, the highest priority district was identified as Mokpo, followed by Incheon, Seogwipo, Taean, Wando, Yeosu, Pohang, Tongyeong, Gunsan, Bolyeong, Jeju, Buan, Donghae, Sokcho, Ulsan, Uljin, Busan, Changwon, and Pyeongtaeg.

목차
요 약
Abstract
1. 서 론
2. 연구방법
    2.1 F-AHP법
    2.2 ARAS법
3. 해양항공드론 배치 평가모델 구성
    3.1 대상 권역 및 평가항목 추출
    3.2 해양항공드론 배치 평가 모델
4. 해양항공드론 배치 우선순위 평가
    4.1 F-AHP를 이용한 평가항목의 중요도
    4.2 ARAS를 이용한 대체안 우선순위 평가
5. 결 론
References
저자
  • 장운재(목포해양대학교 해상운송학부) | Woon-Jae Jang (Division of Maritime transportation, Mokpo National Maritime University)