본 논문에서는 조립트러스 매립형 합성보의 실험과 해석을 통하여 휨 및 전단의 구조적 거동을 분석한다. 본 합성보는 복부가 개방된 트러스를 콘크리트 속에 매입함으로써 콘크리트와의 맞물림작용 및 일체성이 뛰어남으로 휨재로서 완전합성 거동을 한다. 본 합성보에서는 콘크리트 단면의 복부를 가로지르는 외곽 2열의 강재 복재가 상, 하 접합부로 긴결되어 있어서 철근콘크리트 보의 스터럽(Stirrup)과 같은 전단보강재의 역할을 한다. 그러나 본 합성보에서는 복재 접합부의 강도에 따라서 전 단보강재인 경사재 및 수직재의 전단내력이 변화되므로 이에 맞는 구조적 안전성이 확보된 새로운 전단강도식을 제안한다. 실험 및 해석결과, 조립트러스 매립형 합성보의 모든 실험체는 휨강도에 대하여 강재앵커가 있는 완전합성보로 평가되며, 제안된 전단강도식은 구조적 안전성이 충분히 확보된 것으로 평가된다.

In this paper, the structural behavior of bending and shear is analyzed through the Composite Beams having Truss Reinforcement Embedded in Concrete experiment and analysis. The composite beams show complete composite behavior as a bending member with excellent interlocking and integration with concrete by embedding a truss with open central parts into the concrete. Two rows of outer web members crossing the center of the concrete section in this composite beam are connected to the upper and lower joints, serving as shear reinforcement such as stirrups on reinforced concrete beams. However, the shear strength of the diagonal and vertical members in the composite beam, which are shear reinforcements, vary depending on the strength of the joints of the composite beams, so a new shear strength formula that ensures structural safety is proposed. As a result of experiments and analyses, all experiments of Composite Beams having Truss Reinforcement Embedded in Concrete are evaluated as complete composite beams with steel anchors for bending strength, and the proposed shear strength formula is evaluated to have sufficient structural safety.

Abstract
1. 서 론
2. 실험계획 및 방법
3. 실험 결과
    3.1 재료시험 결과
    3.2 실험체의 하중(p )-변위(δ) 관계
    3.3 실험체의 파괴 형상
4. 휨 및 전단강도 평가
    4.1 휨강도 평가
    4.2 전단강도 평가
5. 분석 및 고찰
    5.1 내력식을 통한 분석
    5.2 트러스 모델을 통한 전단강도 분석
6. 결 론
REFERENCES
국문초록

• 권용근((주)하이구조) | Kwon Yong-Keun (HI Structural Engineers Inc.)
• 심종석(동서울대학교 건축학과) | Shim Jong-Seok (Dept. of Architecture, Dong Seoul University) Corresponding author