교통량을 고려한 개질 아스팔트의 MSCR 소성변형률 국내기준 제안 - koreascholar

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교통량을 고려한 개질 아스팔트의 MSCR 소성변형률 국내기준 제안

이성진, 이종섭

언어KOR
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한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집

2021년도 제22회 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 (2021.10)
p.94

한국도로학회 (Korean Society of Road Engineers)

키워드

다중 하중 크리프-리커버리 MSCR 교통량 소성변형률

저자

이성진(한국도로공사 도로교통연구원)
이종섭(한국도로공사 도로교통연구원)

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