이 논문에서는 교량받침 교체를 위한 에폭시 주입 공법을 제시하였다. 에폭시 주입 공법의 성능 평가를 위하여, 에 폭시 주입성 실험 및 통공앵커의 인발실험을 수행하였다. 에폭시 주입성 실험은 빈 공간을 갖고 있는 콘크리트 블록 내에 통공 앵커를 이용하여 에폭시를 주입하고, 콘크리트 블록을 절단한 후, 주입성능을 육안으로 관찰하였다. 또한, 인발실험은 2가지 형태의 통공앵커를 콘크리트 블록 내에 삽입하여 수행하였으며, 2가지 형태의 통공앵커에 대한 인발실험 결과를 비교하고, 케 미컬 앵커의 인발강도와도 비교하였다. 실험 결과 통공앵커는 교량받침 교체공사를 위한 에폭시 주입성과 인발성능이 우수한 것으로 나타났다.

We present an improved epoxy injection method for the replacement of bridge bearings. To evaluate epoxy injection method, epoxy injection performance evaluation and pull-out experiments for a hollow anchor were conducted. Epoxy injection performance was evaluated by injecting epoxy using a hollow anchor in a concrete block to create empty space, cutting the concrete block, and visually checking whether the epoxy was well filled. In addition, the pull-out experiment was conducted on two types of hollow anchors that were inserted into the concrete block. From the results of the pull-out experiments, the pull-out strength was compared with that of a chemical anchor. From the experimental results, it is found that hollow anchors have the excellent epoxy injection and pull-out capacity for the replacement of bridge bearing.

Abstract
1. 서 론
2. 교량받침 교체용 통공앵커
3. 에폭시 주입성 실험
4. 통공앵커 인발실험
    4.1 실험 방법
    4.2 실험 결과
    4.3 케미컬앵커와의 성능 비교
5. 결 론
REFERENCES

• 최진우(㈜지승씨앤아이 부장, 공학박사) | Choi Jin-Woo (General Manager, Jiseung C&I Co., Ltd., Seoul, Korea)
• 정진희(㈜지승씨앤아이 차장, 공학사) | Chung Jin-Hee (Deputy General Manager, Jiseung C&I Co., Ltd., Seoul, Korea)
• 박종면(㈜지승씨앤아이 대표이사, 공학박사) | Park Jong-Myen (President, Jiseung C&I Co., Ltd., Seoul, Korea)
• 김영호(국립목포대학교 조교수, 공학박사) | Kim Young-Ho (Assistant Professor, Department of Architectural Engineering, Mokpo National University, Mokpo, Korea) Corresponding author