본 논문은 철계형상기억합금(Fe-SMA) stirrup으로 전단보강된 철근콘크리트 보의 전단거동을 예측하기 위한 해석적 연구이다. 전단거동 예측을 위해 변형률 적합조건 및 하중 평형조건을 만족하는 휨해석이 수행되었으며, 이후 수정압축장이론 (MCFT)에 기반한 전단해석이 수행되었다. 부재의 처짐을 계산하기 위해 휨 및 전단에 의해 발생된 처짐이 모두 고려되었다. 제 안된 해석모델의 검증은 Ji et al.(2022)의 실험결과를 비교하여 수행되었다. 비교결과 제안된 해석모델과 실험결과의 극한하중, 극한하중 시 처짐의 오차는 평균 4.77%, 6.62%로 Fe-SMA Stirrup으로 전단보강된 철근콘크리트 보의 전단 거동을 비교적 정확 하게 예측하는 것으로 나타났다.

An analytical study is conducted to predict the shear behavior of reinforced concrete beams strengthened with Fe-based shape memory alloy (Fe-SMA) stirrup. To predict the shear behavior, flexural analysis that satisfies the strain distribution condition and force equilibrium condition was performed, followed by shear analysis based on the modified compression field theory. To calculate the deflection of the member, both the flexural and shear deflection were considered. The proposed analysis model was verified by comparing the experimental results of Ji et al. (2022). As a result of the comparison, the errors of deflection under ultimate load and ultimate load of the proposed analytical model and experimental results were on average 4.77% and 6.62%, respectively, indicating that the shear behavior of reinforced concrete beams strengthened with Fe-SMA stirrup was predicted relatively accurately.

Abstract
1. 서 론
2. 단면해석모델
    2.1 구성재료 모델
    2.2 단면해석모델 개요
    2.3 처짐
    2.4 해석절차
3. 제안모델의 검증
    3.1 제안모델의 검증 대상
    3.2 제안모델의 해석 결과
4. 결 론
감사의 글
REFERENCES
국문초록

• 지상원(충북대학교 토목공학과 박사과정) | Ji Sangwon (Ph.D. Student, Department of Civil Engineering, Chungbuk National University, Cheongju, Korea)
• 연영모(충북대학교 토목공학부 박사 후 연구원) | Yeon Yeongmo (Postdoctoral Researcher, Department of Civil Engineering, Chungbuk National University, Cheongju, Korea) Corresponding author
• 홍기남(충북대학교 토목공학부 교수) | Hong Kinam (Professor, Department of Civil Engineering, Chungbuk National University, Cheongju, Korea)
• 한민철(청주대학교 건축공학과 교수) | Han Mincheol (Professor, Department of Architectural Engineering, Cheongju University, Cheongju, Korea)
• 정병은(충북대학교 토목공학과 석사과정) | Jung Byungeun (Master’s Student, Department of Civil Engineering, Chungbuk National University, Cheongju, Korea)