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고무 마찰 베어링과 HSS 가새를 적용한 탄소강 프레임 구조물의 내진성능평가 KCI 등재

Seismic Performance Evaluation of Carbon Steel Frame Structure Using Rubber Friction Bearing and HSS Bracing

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/419805
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복합신소재구조학회 논문집 (Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures)
한국복합신소재구조학회 (Korean Society for Advanced Composite Structures)
초록

강진은 적절한 내진 설계 기술이 적용되지 않으면 건물 붕괴로 인하여 극심한 피해가 발생할 수 있다. 이를 해결할 수 있는 면진 기술은 구조물과 지반 사이에 베어링 장치를 적용하여 지진 에너지를 흡수하고 건물에 전달되는 진동을 감쇠한 다. 본 연구는 고무 마찰 베어링 장치의 구조물 적용성을 검증하고 지진으로부터 안전성을 확보하기 위하여 고무 마찰 베어링 프레임 구조물에 대한 수치해석을 수행하였다. 수치해석 결과로써 최대 지붕 가속도와 총 밑면 전단력이 감소되어 내진 성능을 확인하였다. 또한, 최대 층간 변위 및 최대 잔류 층간 변위에 대한 분석 결과로 프레임 구조물을 경제적 복구 수준의 결과를 도 출하여 고무 마찰 베어링 장치의 우수한 내진 성능을 확인하였다.

Strong earthquakes can cause severe damage in the form of building collapse in the absence of an appropriate seismic design technology. As a primary solution to this problem, seismic isolation technology installs a bearing device between the building structure and the ground to absorb seismic energy and attenuate the vibration transmitted to the building during an earthquake. In this study, numerical analysis was performed on the rubber friction-bearing frame structure to verify the structural applicability of the rubber friction-bearing device and to ensure safety from earthquakes. Results of the numerical analysis showed that the maximum roof acceleration and total base shear force were reduced, indicating the seismic performance. In addition, after analyzing the maximum interstory drift and the maximum residual interstory drift, the economic recovery level of the frame structure was derived, and the excellent seismic performance of the rubber friction-bearing device was confirmed.

목차
1. 서 론
2. 수치해석 모델
    2.1 고무 마찰 베어링 수치해석 모델
    2.2 고무 마찰 베어링 적용 프레임 구조물 설계및 수치해석 모델
3. 수치해석 결과 분석 및 평가
    3.1 최대 지붕 가속도
    3.2 총 밑면 전단력
    3.3 최대 층간 변위
    3.4 최대 잔류 층간 변위
4. 결 론
감사의 글
REFERENCES
국문초록
저자
  • 김영찬(인천대학교 산학협력단 연구원) | Kim Young-Chan (Researcher, Industry-Academic Cooperation Foundation, Incheon National University, Incheon, Korea)
  • 허종완(인천대학교 건설환경공학부 정교수⋅인천 방재연구센터 센터장) | Hu Jong-Wan (Center Director, Incheon Disaster Prevention Research Center, Incheon, Korea) Corresponding author