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배기가스 및 저항 특성에 따른 2MW급 디젤선박용 PM/NOx 동시저감장치 내 유체 유동에 대한 전산해석적 연구

Computational Study on Fluid Flow in PM/NOx simultaneous reduction device for 2MW Diesel Engine Marine Ships according to Exhaust Gas and Resistance Characteristics

최수정, 임인권, 김정국, 김준수, 박호용, 이원주, 최재혁
  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/424102
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해양환경안전학회 학술대회 논문집
2023년도 공동학술대회 해양환경안전학회 춘계학술발표회 (2023.04)
p.99
해양환경안전학회 (The Korean Society Of Marine Environment & Safety)
키워드
입자상물질질소산화물다공성 매질관성저항점성저항 Particulate Matters(PM)Nitrogen oxides(NOx)Porous MediaInertia ResistanceViscosity Resistance
목차
1. 개요 및 연구목적
2. 연구방법
3. 결과 및 고찰
4. 결 론
사 사
저자
  • 최수정(한국해양대학교) | Su-Jeong Choe (Korea Maritime and Ocean University)
  • 임인권(㈜씨에이테크) | In-Gwon Lim (CATech)
  • 김정국(한국해양대학교) | Jeong-Kuk Kim (Korea Maritime and Ocean University)
  • 김준수(한국해양수산연수원) | Jun-Soo Kim (Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology)
  • 박호용(선박해양플랜트연구소) | Hoyong Park (Korea Research Institute of Ship & Ocean Engineering)
  • 이원주(한국해양대학교) | Won-Ju Lee (Korea Maritime and Ocean University)
  • 최재혁(한국해양대학교) | Jae-Hyuk Choi (Korea Maritime and Ocean University) Corresponding author
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