Development Trends of Polymer Electrolyte Membranes for High-temperature Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells: Polybenzimidazole and Ion-pair Polymer Electrolyte Membranes Controlling Phosphoric Acid Leaching
고온 구동형 고분자 전해질 막 연료전지(high temperature polymer electrolyte membrane fuel cell, HT-PEMFC)는 구동 중 발생되는 불순물에 대한 내성이 높고 물관리가 용이하며 고순도의 가스를 연료로 사용하지 않아도 되는 장점을 갖는 다. HT-PEMFC는 인산이 도핑된 막을 통해 수소이온이 전도되기 때문에 전해질 막의 높은 인산의 유지율이 요구된다. 본 총 설에서는 인산의 침출을 방지하여 고성능의 HT-PEMFC용 고분자 전해질 막을 개발하기 위해 1) 인산이 도핑된 전해질 막의 인산 침출에 영향을 미치는 요소를 파악한 후, 이를 개선하기 위해 2) 폴리벤즈이미다졸 기반 막과 인산과의 상호작용을 강 화하여 인산 침출을 방지할 수 있도록 고분자 구조 설계를 진행한 연구와 3) 이오노머의 이온교환 작용기와 인산과의 이온 쌍 상호작용을 통해 인산의 침출을 방지할 수 있도록 이오노머 구조 설계를 진행한 연구들에 대해 살펴보고자 한다.
High-temperature polymer electrolyte membrane fuel cells (HT-PEMFCs) offer several advantages, including a high tolerance to impurities generated during operation, a simplified water management system, and a potential for utilizing lower-purity fuel gases. In HT-PEMFC systems, as protons are transported through phosphoric acid (PA)-doped membranes, the membranes should exhibit high PA retention during operation. Therefore, this study aimed to investigate various strategies for developing high-performance polymer electrolyte membranes for HT-PEMFCs by preventing the leaching of PA from the membranes. Specifically, it focused on: (1) identifying the factors influencing PA leaching in PA-doped membranes, (2) engineering polybenzimidazole (PBI)-based structures that enhance interactions between the polymer and PA to prevent PA leaching, and (3) constructing ionomer structures that utilize ion-pair interactions between ion-conducting groups in the ionomers and PA to mitigate acid leaching.