1. 자율주행시대, 미끄럼 마찰력의 중요성
2. 미끄럼 마찰력의 저하 원인
    2.1 표면조직 거칠기의 저하와 마모
    2.2 수막현상에 의한 미끄럼 저하
3. 국내 미끄럼 관리 기준 및 현황
4. 미끄럼 관리 사각지대 및 해결 방안
    4.1 기존 조사장비의 한계
    4.2 연속식 조사장비의 특징
    4.3 장비별 현장조사 및 분석
    4.4 조사 수준별 지수 활용의 분리
5. 결론
참고문헌

• 박준영(한국도로공사 도로교통연구원 수석연구원)