1. 서론
    1.1 검토의 배경 및 목적
    1.2 연구내용 및 수행과정
2. 관련기준 및 선행연구 고찰
    2.1 현행 기준의 주말 통행수요 예측 기준 및 한계
    2.2 주말 통행시간가치 산정의 논리적 근거(선행연구 고찰)
3. 자료수집 및 분석
    3.1 주중/주말 수단별 평균 통행시간가치 비교(전국권, 2023년 기준)
    3.2 주중·주말 가중평균 통행시간가치 산정
    3.3 도로·철도 가중평균 통행시간가치 비교 (참고 분석)
4. 문제점 및 개선방안
    4.1 현행 도로사업 경제성 평가의 문제점
    4.2 개선 방안
5. 개선방안 효과검토
    5.1 통행시간절감 편익의 정량적 증대 효과
    5.2 실제 고속도로 확장 사업 시뮬레이션 검증
    5.3 타 교통수단과의 비교 (도로·철도)
6. 결론 및 향후과제
    6.1 결론
    6.2 향후과제
참고문헌

• 이태현(한국도로공사 설계계획부 팀장)
• 김대운(한국도로공사 설계계획부 차장)
• 박소연(한국도로공사 설계계획부 대리)