1. 개요
    1.1 겨울철 도로위험과 도로포장 기술의 전환
    1.2 기존 제설 및 결빙 대응체계의 한계
2. 도로포장 기반 최신 결빙 대응기술
    2.1 열 기반 능동형 결빙 억제기술
    2.2 재료공학 기반 결빙 억제기술
    2.3 구조적 포장 성능 개선기술
    2.4 지능형 도로기상 대응기술
3. 통합형 스마트 도로포장 시스템
4. 방재교통 관점에서의 시사점
5. 결론
참고문헌

• 이준(한국교통연구원 부연구위원)