강풍 및 태풍으로 인한 교통신호등주의 안전사고가 지속적으로 보고되고 있다. 본 고는 교통신호등주의 재료적 변동성과 노 후도에 따른 부식량의 불확실성을 고려하여 내풍저항성능을 평가하는 프레임워크를 제시하였다. 노후도의 경우, ISO 9223 및 ISO 9224 에 따라 외부 환경등급 및 노출기간에 따른 부식량을 산정하고, 이를 교통신호등주 주요 부식 취약구간의 단면손실로 반영하였다. 대 표 교통신호등주 예시에 대하여 제시한 프레임워크를 적용하였으며, 몬테카를로 시뮬레이션과 비선형정적해석을 통해 항복 및 소성 한계상태에서의 저항성능을 확률론적으로 평가하였다.

Structural failures of traffic light poles due to strong winds have been continuously reported. This paper proposes a framework for the assessment of the wind resistance of traffic light poles, considering uncertainties in material properties and corrosion loss associated with aging. Corrosion attack was estimated based on the natural outdoor atmosphere and exposure time specified in ISO 9223 and ISO 9224 and incorporated as section loss in corrosion-vulnerable regions. The proposed framework was applied to a representative traffic light pole, and the resistance performance at the yield and ultimate limit states was probabilistically assessed through Monte Carlo simulation and nonlinear static analysis.

Abstract
요 약
I. 서 론
II. 내풍저항성능평가 프레임워크
    2.1 저항성능평가 절차
    2.2 노후도에 따른 부식 및 단면손실
III. 예제 해석
    3.1 대상 교통신호등주
    3.2 풍하중 산정
    3.3 비선형 해석 모델
    3.4 해석 결과
IV. 결 론
감사의 글
참고문헌
기 호

• 안세진(㈜씨앤피동양 연구소 사원) | An Se Jin
• 이승훈(㈜씨앤피동양 연구소 대리, 공학박사) | Lee Seung Hoon
• 김지영(㈜씨앤피동양 연구소 상무, 공학박사) | Kim Ji Young