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LPG기관의 성능개선에 관한 연구 - 흡기 압력 및 압축비 변화에 따른 기관성능 특징 - KCI 등재

A Study for Performance Improvement of LPG Engine - Engine Performance Characteristics at Various Inlet Pressures and Compression Ratio -

  • 언어KOR
  • URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/55145
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한국기계기술학회지 (Journal of the Korean Society of Mechanical Technology)
한국기계기술학회 (Korean Society of Mechanical Technology)
목차
Abstract
 1. 서론
 2. 이론적인 고찰
  2.1 열손실
  2.2 흡입 공기량(Ga)
 3. 실험장치 및 방법
 4. 결과 및 고찰
  4.1 흡입 압력과 기관 성능
  4.2 흡입압력과 압축비
 5. 결론
 참고문헌
저자
  • 조기현(경북도립 경도대학 차량기계학과) | Ki-Hyon Cho
  • 황의현(경북도립 경도대학 토목환경학과) | Ui-Hyun Hwang
  • 백이(마산대학 자동차과) | Yee Paek
  • 정형길(경상대학교 대학원) | Hyung-Kil Chung