자연흡기식 디젤엔진에서 연료분사계 변경에 따른 성능특성에 관한 연구

임종한

논문 상세보기

자연흡기식 디젤엔진에서 연료분사계 변경에 따른 성능특성에 관한 연구 KCI 등재

A Study on the Characteristics of Performance with Fuel Injection System in a Naturally Aspirated D.I. Diesel Engine

임종한

언어KOR
URLhttps://db.koreascholar.com/Article/Detail/55178

구독 기관 인증 시 무료 이용이 가능합니다. 4,000원

한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) (Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology)

제3권 제1호 (2001.06)
pp.91-99

한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) (Korean Society of Mechanical Technology)

키워드

Fuel Injection System 연료분사계 Combustion Chamber 연소실 Fuel Consumption 연료소비율 Naturally Aspirated Direct Injection 자연흡기식 직접분사 Engine Performance 엔진성능

Abstract
1. 서론
2. 분사계의 개요
3. 실험장치 및 방법
  3.1 실험엔진 및 장치구성
  3.2 실험방법
4. 실험결과 및 고찰
  4.1 노즐분공경의 영향
  4.2 분사각의 영향
  4.3 분사시기의 영향
  4.4 노즐돌출량의 영향
  4.5 분사관 직경의 영향
  4.6 연소실형상의 영향
  4.7 연소실 입구경의 영향
  4.8 흡기계의 영향
5. 결론
참고문헌

저자

임종한(경원전문대학 자동차과) | J. H. Lim

같은 권호 다른 논문